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澳门新时代线上游戏网网站网址:何雯娜梁超订婚:曹德旺谈美国工厂先进的思想观念是高职会计专业人才培养模式构建的思想基础。观念决定一切,思路决定出路。面对“互联网+”冲击,要想对高职会计专业人才培养改革必须从思想观念上改变传统的会计思维模式。这种思想观念的对象转变不仅包括教师也包括学生。只有教师从思想观念上真正适应新时代的召唤,才能将这种理念传导给学生,才能培养出合格的会计人才。由于传统高职会计专业一味强调学生的动手能力,强化学生传统财务会计的核算能力,导致对管理会计认知不足,学生掌握的知识非常片面,难以适应经济新形势的要求。2012年教育部颁布的《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2011-2020年)》中明确指出教育需要充分发挥现代信息技术优势,注重信息技术与教育的全面深度融合,以信息化不断引领现代教育理念和现代教育模式的创新[3]。这是教育部门首次以官方文件的形式要求教育要跟上信息化发展的步伐,用信息化引领教育的发展。因此,高职会计专业人才培养模式首先要在思想观念上有所突破,逐渐由财务会计的核算型理念向管理会计的复合型和管理型理念转变。

在当今大数据时代,软件工程技术的研究已经区域复杂。随着数据的指数的不断增长,软件技术对硬件设备数据处理能力产生一定的影响。因此,在对软件工程技术的研究中,就需要对大数据技术的特点进行研究,基于此研究软件工程技术,使得硬件设备的数据处理能力有所提高。在研发开发软件技术的过程中,要从应用领域的需求出发对大数据技术进行分析,在大数据开发理论的基础上创新软件开发理论,促进软件技术更好地发展。

水利工程施工建设质量,绝大程度上取决于良好的施工管理。良好的施工管理,可保证施工质量、施工进度以及控制施工成本。本文在阐述水利工程施工管理重要性的基础上,立足于施工管理问题,探讨了行之有效的解决措施。

铁路线路状况的优劣,直接影响道铁路运输的速度,由于该专用线有沙害线路约150km,水害线路约90km,加之铁路线路维护人员无法达到铁标要求的配备人员(铁运[2006]146号关于印发<铁路线路修理规则>的通知文件中,第2.3.6条规定线路工区的管辖范围:正线延长以10~20km为宜(每个工区大约15人),该线路需设工区23个,但是我们仅设13个工区,投入铁路线路维护人员200人,该标准远低于文件要求),整体运营环境恶劣,列车运行时只能区段限速,为此,每年通过大机对铁路线路进行整治,使线路状况得到明显改善。每年在运输任务较小时间段,安排对铁路线路进行大机养护,尽可能降低设备维检修对铁路运输的影响,通过几年来的大机养护,铁路线路状况明显好转,达到了区段提速的要求,由原来的区段40km/h,提升到70km/h,极大地缩短了区间运行时间,提高了区段运行的通过能力。

笔者根据“互联网+”时代的召唤尝试建构了一个新的高职会计专业人才培养模式体系。这种全新的高职会计专业人才培养模式的建构应该包括先进的思想观念、合理的培养目标、完善的课程体系、适当的教学方法和多元的考核方式等。以人才培养模式为研究对象,结合“互联网+”探寻会计职业能力需求和高职会计专业人才培养存在的问题,但却不试图为会计专业人才培养模式设定一个既定的一成不变的体系,希望能够为高职会计专业人才培养模式的探讨提供一个新的视角,以“互联网+”引领高职教育理念和模式的创新,促进高职会计教育教学更好更快的发展。

基坑在开挖后,监测的关键内容主要包括坑边地面沉降、边坡顶部水平位移、地下水位、支护结构顶部水平位移及沉降、支护结构深部水平位移、围护结构主筋应力、支撑轴力。采用水准仪、全站仪、水位计、水位管、钢筋应变计、轴力计可以实现数据的量测。根据制定的频率,开展定期量测,通过上传至系统,对趋势进行判断,若数据在可控范围内,则形成中间报告,若数据超出可控范围,则发布预警单,现场工人撤出危险区,由参建各方或专家对风险事态进行评估,从而提出控制措施。

信息化技术提高信息分析的精确度及分析效率,可以极大提高管理的效率,保障工程质量,近年来各建设行业均开展了大量的探索与实践。以京雄铁路机场2号线明挖隧道为工程背景,开展了信息化技术的开发与应用实践。首先从施工技术、质量管理、进度管理、安全预警等方面提出信息化需求,结合BIM完成功能的开发,建立用户友好的可视化界面。研究成果适用于明挖隧道的建设管理,对于其他工程也有参考作用。

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